August 19th, 2021

Маковецкий Михаил Леонидович

О чем речь!

— Я не пукну, я не пкну… Ой! Это не я, это не я…
Ей лет сорок пять, и она в теле. И от нее часто, и к месту, можно услышать слова, обычно используемые в русском языке для усиления эмоциональной окраски. Так что заступаться за нее нет смысла — покусится на нее осмелится только самоубийца. Такая сама кого хочешь переедет, как поезд Анну Каренину. Натужно гудя, но неотвратимо.
Психологическая травма от встречи с этой женщиной у человека, неподготовленного к этому морально, останется с ним на всю его оставшуюся никчёмную жизнь. Более того, многие из таких людей заканчивают свою дни в психбольницах…
Впрочем, при этом, ей не чужды манипуляции и попытки строить из себя невинную овечку. И вот с этой женщиной я и веду переговоры о взятии ею в аренду Цементировочного агрегат серии Unisteam-C на шасси Урал NEXT 4320

Но особой причины у меня для паники нет. Это наш постоянный контрагент и отношения у меня с ней самые дружеские. Когда кукла Лена услышала, с кем сегодня предстоят переговоры, она лишь бросила:
— Слушай, избавь меня сегодня от твоих шаманских пляски с бубном у костра, прощу тебя. Многие меня уверяли, что на самом деле она не идиотка. Ну не знаю. Не убеждена. Так что ты не волнуйся. Встретим ее торжественно так, под большое декольте. Тут только пряностей в мясо побольше положить — и всё пройдет на ура.
Нет, радоваться пока не надо. И, тем более, ликовать. Но считай, что подписанный договор аренды у тебя уже в кармане.
А моя кукла Лена всегда права

Впрочем, я ее люблю не за это.
— Случай, а почему ты меня не лапаешь? — тем временем продолжает щебетать кукла Лена, — Точёное женское плечико с манящей белой бретелькой мелькает перед его большим носом — а этот как в рот воды набрал. Ну опять он мне тут создает ощущение хаоса и конца света!
Учти, христопродавец, моя светлая радость от постигшей тебя минутной половой слабости с лихвой уравновешивается страхом остаться без тебя. Одной, на ветру, без денег, без идеалов и веры в светлое будущее. Уж лучше грязно меня домогайся. Так спокойнее как-то. Или большое чувство у тебя — штука зыбкая и преходящая? Значит работаешь на все разведки мира, включая инопланетные, жидо-масон проклятый!?
— Жернова на еврейской мельнице мелют медленно, но очень тонко, кукла Лена. Так что всё придет к своему логическому завершению, не теряй надежды.
— Опять он меня веселит своей еврейской мельницей. Ну ты меня успокоил. Ты знаешь, твои гнусные посягательства даже ощущение праздника у меня на душе создают. А без них из окна нашей кухни вдруг открывается такой прекрасный вид на переполненный мусорный бак, блин... Прямо сердцем чувствуешь, как над ним витает запашок канализации.
— Да даже страшно представить себе, кукла Лена…
— Опять? Расстроился он, поц ты мой опавший. Я даже начинаю переживать за твой за моральный облик. А потому призываю тебя не строить из себя пожилого седого глуповатого идиота сомнительной национальности.
Ничего не бойся. Ты же мне деньги на карточку «Мир» переводишь за то, что я с тобой сплю. Морально то к уходу на панель я была готова давно. Но, только познакомившись с тобой, эта сторона моей творческой натуры расцвела в полной мере. А тут он вдруг застеснялся посреди полярной ночи…
Тащишь тут на себе бремя белой женщины, тащишь. А этот христопродавец…
— В твоих словах имеет место подмена понятий с целью введение в заблуждение, кукла Лена. А это уже вредоносное суеверие. Моей целью, на самом деле, является лишь желание тихо порадоваться, глядя на тебя. Так-то я совсем не против…
— Опять он скачет на верблюде, ну что ты будешь делать. Учти, нехристь — мой палец всегда на спусковом крючке!
В общем, сегодня вечером у нас дома царит атмосфера поистине пасторальная.
Маковецкий Михаил Леонидович

Канатная дорога в Хайфе

19 минут – и вы на горе Кармель. Канатная дорога в Хайфе начала возить пассажиров
Канатная дорога в Хайфе начала возить пассажиров в коммерческом режиме и станет частью системы общественного транспорта в Израиле. Это первая канатная дорога в Израиле, которая сооружена не специально для туристов, а будет возить пассажиров наравне с поездами и автобусами.

Дорога соединяет Университет, Технион и Железнодорожно-автобусный терминал «Лев ха-Мифрац» на востоке Хайфы. Длина маршрута 4,4 км, перепад высот 460 метров. Время в пути от терминала «Лев ха-Мифрац» до Техниона – 10 минут, от Техниона до Университета – еще 9 минут.
На линии будут курсировать около 70 вагончиков. Вагончики рассчитаны на 10 пассажиров, в них 8 сидячих мест и 2 стоячих. При необходимости они могут вместить и больше. Если удастся выдержать запланированный ритм – 1 вагончик каждые 15 секунд (в двух направлениях), пропускная способность дороги может достичь 5000 пассажиров в час (2500 – в каждом направлении).
Дорога будет работать с воскресенья по четверг с 6:00 до 23:00 и по пятницам в субботнем режиме. Цена билета – 6 шекелей в один конец. Как предполагается, дорога существенно разгрузит общественный транспорт и снизит остроту проблемы нехватки в городе автомобильных стоянок.

http://israel.artfbb.ru/viewtopic.php?id=2&p=3#p537