Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Маковецкий Михаил Леонидович

Защита Тель-Авива от наводнений

Авиор этого текста Цафрир Ринат

Система сбора воды, сооружаемая в настоящее время на юго-востоке Тель-Авива, предназначена для предотвращения затопления района Нетивей-Аялон. Бюрократические препоны, недостаток бюджета и противоречивые интересы не позволяют проекту воплотиться в реальность.
С вершины искусственной горы в Хирие, которая сегодня стала частью парка Ариэля Шарона, на этой неделе можно было наблюдать за работами по созданию системы сбора паводковых вод, поступающих из реки Аялон, которые компания «Нетивей-Исраэль» ведет в парковой зоне.
Система предназначена для предотвращения наводнений в бассейне Аялона – проблемы, которая может усугубиться после добавления четвертого железнодорожного пути вдоль Нетивей-Аялон.
За день до того, как проливные дожди вызвали сильное наводнение в Центральной Европе, национальная комиссия по инфраструктуре провела еще одно обсуждение комплексного плана борьбы с наводнениями в Израиле. Это первая программа в истории развития инфраструктуры в Израиле, которая требует решения по предотвращению наводнений, охватывающего весь бассейн реки, в данном случае – Аялон.
План уже находится на начальных этапах осуществления, но путь к его окончательному выполнению сопряжен с трудностями. Одна из основных – это неопределенность относительно интенсивности ливней, с которыми придется бороться как с последствиями климатического кризиса. Недавние события в Германии и в Бельгии наглядно проиллюстрировали эту неопределенность.
Согласно плану, к системе железнодорожного сообщения вдоль Аялона будет добавлен четвертый путь. Трасса сузит русло реки и увеличит риск наводнения. Существующему каналу трудно сдерживать паводковые воды даже в его нынешнем состоянии. За последнее десятилетие линии Нетивей-Аялон частично или полностью перекрывались, как минимум, три раза из-за проливных дождей.
Наводнения на трассе и вокруг нее после открытия четвертой колеи железной дороги нарушат жизнь сотен тысяч людей, которые будут стоять в бесконечных пробках. Дома десятков тысяч жителей в южных районах города будут затоплены, а тысячи пассажиров застрянут в поездах.
Задача расширения железнодорожных путей была возложена на «Нетивей-Исраэль»: добавление еще одной колеи приведет к значительному улучшению работы поездов и росту использования общественного транспорта. Но достижение этой экологической цели сталкивается с другой экологической проблемой – необходимостью представить решения по дренажу в бассейне реки Аялон.
Система сбора паводковой воды, расположенная в парке Ариэля Шарона, должна поглощать воду, которая будет отводиться из реки Аялон. Система сможет накапливать воду объемом 6,2 млн куб. метров и контролируемым образом сбрасывать ее в реку Аялон через специальную плотину.
На близлежащих землях, принадлежащих сельскохозяйственной школе Микве-Исраэль, готовится еще один участок, который будет служить резервуаром для сбора паводковых вод. Строительство водохранилища находится на продвинутой стадии. Этот резервуар будет собирать дождевую воду из района Холона и Бат-Яма и предотвращать ее попадание в Аялон.
Еще одна операция, которая была завершена совсем недавно – это создание дренажной системы, позволяющей поглощать избыточную дождевую воду из районов южного Тель-Авива и снижающей риск наводнений, подобных тем, которые произошли в Израиле в начале прошлого года и привели к гибели двух человек.
Дополнительным компонентом борьбы с ожидаемыми наводнениями является использование водохранилищ вверх по бассейну реки Аялон. В районе долины Аялон для этой цели также можно использовать карьер «Нешер» возле Рамле и карьер «Модиим». Владельцы «Нешера» согласны с планом, а его реализация в «Модиим» требует согласования с владельцами карьера.
Завершение работ в районе парка Ариэля Шарона является условием начала работ по сужению канала Аялон в рамках подготовки к строительству железнодорожных путей. Эксплуатация резервуаров в карьерах – необходимое условие работы самой железной дороги. Сочетание всех этих действий позволит бороться с наводнениями максимальной интенсивности, которые случаются примерно раз в 35 лет.
Но на этом требуемые действия не закончились. Задача, поставленная планирующими учреждениями, также состоит в том, чтобы подготовиться к наводнениям, которые могут происходить раз в 100 лет. Решением для такого сценария должно быть строительство подземного трубопровода, который соединит канал Аялон с берегом моря в районе Яффо. Когда поток в Аялоне превышает 150 кубометров в секунду, избыток отводится в море по трубопроводу.
«Нетивей-Исраэль» работает над системой сбора паводковых вод в рамках этих многочисленных планов. Неясно, когда компания сможет выполнить поставленную задачу, поскольку различные органы власти и управления, участвующие в программах, тянут в разные стороны. Сами программы также разбиты на несколько направлений. Ситуация осложняется тем, что до сегодняшнего дня в Израиле не строились такие объекты, как планируемая плотина и трубопровод река-море.
Намерение использовать карьер «Нешер» для сбора паводковых вод также сопряжено со сложностями планирования и охраны окружающей среды. Группа ученых и экологических организаций недавно начала борьбу против использования карьера для этих целей из-за опасений, что вода нанесет вред уникальной местной пещере.
График выполнения проекта также находится под вопросом из-за твердого требования муниципалитета Тель-Авива не разрешать эксплуатацию четвертого железнодорожного пути до тех пор, пока не будут завершен трубопровод для сброса воды в море.
Программа предотвращения наводнений в районе реки Аялон – это лишь один из элементов национальной борьбы с затоплениями, ситуация с которыми может ухудшиться. Согласно анализу, проведенному министерством сельского хозяйства, в бассейнах таких рек, как Хадера и Лахиш также ожидаются наводнения из-за запланированных масштабных строительных работ. На базе ВВС в Хацоре, расположенной в бассейне реки Лахиш, за последнее десятилетие произошло четыре наводнения из-за дождей, которые шли непрерывно в течение нескольких дней.
Министр сельского хозяйства Одед Форер на этой неделе проинформировал премьер-министра Нафтали Беннета, чье министерство продвигает всеобъемлющий национальный план управления рисками наводнений, о необходимости мобилизации всех министерств для выполнения плана. «В эти дни мы проводим обсуждения по существующим планам с министерством финансов в рамках подготовки бюджета, – написал Форер. – Тем не менее, существующие планы не дают должного ответа на вызов».

http://israel.artfbb.ru/viewtopic.php?id=2&p=3#p507
Маковецкий Михаил Леонидович

Пушной промысел по-еврейски

В Израиле запретили продавать меха всем, кроме религиозных евреев. Министр экологии Израиля Гила Гамлиэль подписала новую поправку к инструкциям по защите диких животных, запрещающую торговлю мехом. Из этого запрета есть только два исключения – научные исследования и "религиозные цели".
Эмоциональная министр экологии объяснила свое наболевшее решение следующим образом:
Скорняжное производство – причина убийства миллионов животных во всем мире, оно связано с неописуемой жестокостью и страданиями. Вместе мы превратим израильский трикотажный рынок в более экологичный и милосердный по отношению к животным", – написала Гила Гамлиэль (גילה גמליאל) в соцсети.
Исключение для "религиозных целей" сделано для того, чтобы ультраортодоксы могли беспрепятственно покупать меховые штраймлы – обычно соболиные, лисьи или куньи.
Введенный Министерством экологии запрет на практике, как это часто бывает с израильскими законами, ни на что не влияет. По причине субтропического климата мехов в Израиле никто не носит, особенно на пляж. Носят только ультрарелигиозные евреи....
Но, зато такого закона не у кого нет. И, наверняка, никогда не будет!

http://israel.artfbb.ru/viewtopic.php?id=7&p=2#p468
Маковецкий Михаил Леонидович

Глобальное потепление и вечная мерзлота

— Слушай, а что у нас на базе там меряют? И гендир, я смотрю, дергается. Я ему на глаза попалась — так он чушь какую-то у меня спросил

в самых нецензурных выражениях. Причем долго оправдывался и пояснял, как будто я его сразу не поняла. Прихватило кота поперек живота, блин! А ему бы побольше пользоваться нормативной лексикой. Это бы очень обогатило его речь. Да и деньги нужно воровать тихо, тогда не будешь так дергаться!
— Не в том дело, кукла Лена. Просто наш гендир глубоко убежден: чтобы подчиненные его любили и не распускались, их надо периодически пороть.
— И в бухгалтерии какое-то хоровое кукареканье: «Старые гвозди не выдергивать, новые не забивать...». Любой прокол лидера, связанный с его деменцией, приводит их в большое возбуждение. Совсем с ума походили, клуши.
Впрочем, я их отчаянным визжанием удовлетворена. Только выпусти этих толстожопиков поплясать — страсть что твориться будет. Просто лифчик лопается у них от сердечного трепета. А в чем, кстати, дело?
— Хороший вопрос. Отвечаю. Ничего вечного на Земле нет, кукла Лена. Кроме моей к тебе любви. В том числе, и вечная мерзлота, которая тоже преходяща и уходяща.
А абсолютно все капитальное строительство в условиях веной мерзлоты — это сваи, в эту мерзлоту вбитые. Они выполняют роль фундамента.
— И в этом случае тоже подозрительно не виноваты евреи, ты хочешь сказать?
По попе он меня шлепнул. И это причинило мне большую душевную травму. А за что?
— Я хочу сказать, кукла Лена, что, если растаяла вечная мерзлота, в которую вбиты сваи — и у здания или сооружения нет фундамента. Сваями старится «пробить» вечную мерзлоту до скальных пород, но это далеко не всегда возможно. А нет фундамента — и здание постепенно деформируется до состояния полного разрушения.
— А какая разница между зданием и сооружением?
— Здание — это дом, в котором мы с тобой живем, кукла Лена. А сооружение — это, к примеру, емкость, которая недавно протекла в Норильске.
— А чего там было?
— Там был разлив дизтоплива. Емкость на 20 000 тонн, как это всегда делается на вечной мерзлоте, установлена на «бетонной подушке». Которая, в свою очередь, лежит на вечной мерзлоте.
Вечная мерзлота подтаяла, «бетонная подушка» деформировалась, вслед за ней деформировалась установленная на ней емкость.
Из-за этого нарушилась герметичность этой емкости, из-за чего из нее и вылилось находившегося в ней дизельное топливо.
— Дизелькой залило тундру так, что скандал дошел до Путина? Помню.
— Есть такое простое исландское слово «Снайфедльсйёкюдлем», кукла Лена.
— Как же, слышала. Это что-то типа куннилингуса.
— Это название ледника, кукла Лена. Который просуществовал 700 лет.
— А откуда он там взялся? В Исландии вроде жарко.
— Это на Мальдивах жарко, кукла Лена, а не в Исландии. Ты перепутала. 7оо лет назад закончилось такое же глобальное потепление как происходит сейчас — вот и намерзло потихоньку. А теперь вот этот ледник потек, пока не растаял весь.
Кстати, кукла Лена, чем ближе к северному полюсу — тем потепление климата идет быстрее.
— А тут еще ты, чтобы я не замерзла, меня всё время лапаешь. Спасибо за заботу.
— Глубина «размороженного» грунта на Севере увеличивается ежегодно примерно на сантиметр, кукла Лена. По этому поводу на нашу БПО (База Производственного Обеспечения) и пришла комиссия — проверяют состояние фундаментов и степень таяния вечной мерзлоты под ними.
— Поэтому наш гендир и крутится как вошь на гребешке? Теперь понятно.
— Глобальное потепление — оно такое, кукла Лена. Каннибализм — это молодость мира! И его возводить молодым афроамериканцам. Ты только посмотри, что у них там в СЩА делается!
— Белых на гиляку! И вот уже афроамериканцы со светлыми лицами...
— Не волнуйся так, кукла Лена. Зато у нас туи, на Крайнем Севере, еще спокойно всё пока, уютно так...
— Опять он мне проповедует что-то о связанное с потенцией. Не волнуйся, миловидная блондинка с неплохой фигурой и белозубой улыбкой уде надела пижамку и готовится ко сну. Только инсулин сначала уколи, обнимается он. Трамп совсем отбился от рук — и ты туда же.
Охо-хонюшки... Чудны крестьянские дети от жидо-масонов

Иду, конечно, иду, о Господи... Тебе же денюжков на меня жалко. А я это ценю. Поэтому и устрою тебе сегодня протест в форме секс-парада, так уж и быть, порадую. А ты мне купишь...